在面临金融危机时，英特英特只有国家才能发行新的股权，并利用国家层面的股权增发为危机中的金融机构提供紧急资金和资本支持。

值得一提的是，尔U尔汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。此外，通过台汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

此外，惠及汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。在买车的用户当中，企业年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。同时，英特英特随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

今年上半年，尔U尔新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，通过台该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

科技与安全智能化的崛起，惠及促使更多智能评测内容应运而生，惠及也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

汽车之家党委书记、企业首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，英特英特领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，尔U尔进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。摘要：通过台林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，惠及培养消费者的忠诚度。林述成进一步指出，企业领克想要在竞争中脱颖而出，企业首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

(责任编辑：新竹县)

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